Неисправности гидравлики самосвала: почему не поднимается или не опускается кузов

Гидравлическая система самосвала — сложный технический комплекс, обеспечивающий подъем, фиксацию и опускание кузова для разгрузки. Нарушения в работе этой системы приводят к простою техники и значительным экономическим потерям. В данном руководстве мы подробно рассмотрим наиболее распространенные неисправности гидравлики самосвалов, методы их диагностики и эффективные способы ремонта.

Самопроизвольное опускание кузова при выдвинутых штоках

Одна из наиболее распространенных проблем в гидравлических системах самосвалов — самопроизвольное опускание кузова при выдвинутых штоках гидроцилиндров. Это не только нарушает технологический процесс разгрузки, но и создает серьезную опасность для оператора и окружающих.

Рисунок 1. Схема работы клапана-распределителя давления в гидравлической системе самосвала

Основной причиной данной неисправности в 87% случаев является неисправность клапана-распределителя давления. Этот критически важный компонент отвечает за удержание давления в системе и предотвращение обратного движения жидкости при поднятом кузове.

Диагностика и решение проблемы:

• Визуальный осмотр клапана-распределителя на предмет внешних повреждений и утечек
• Проверка давления в системе с помощью манометра в различных режимах работы
• Контроль времени удержания кузова в поднятом положении под нагрузкой
• Замена или ремонт клапана-распределителя при обнаружении дефектов
• Проверка состояния уплотнительных элементов и при необходимости их замена

Неполное опускание первого штока гидроцилиндра

Проблема неполного опускания первого (самого большого) штока гидроцилиндра часто возникает вследствие механических повреждений и деформаций элементов гидравлической системы.

Утечки гидравлической жидкости в области подъемника

Обнаружение подтеков гидравлической жидкости в верхней части подъемника свидетельствует о нарушении герметичности системы и требует немедленного вмешательства для предотвращения более серьезных поломок.

Рисунок 2. Конструкция уплотнительных манжет гидроцилиндра и возможные места утечек

Основные причины утечек:

• Износ уплотнительных манжет на гидроцилиндре вследствие естественного старения материала
• Механические повреждения уплотнений из-за загрязнения рабочей жидкости
• Задиры на рабочей поверхности штоков цилиндра, разрушающие уплотнительные элементы
• Некачественный монтаж уплотнений или использование неоригинальных запасных частей
• Эксплуатация техники в экстремальных температурных режимах

Технология устранения утечек:

• Тщательная очистка штоков и внешних поверхностей гидроцилиндра перед началом работ
• Демонтаж и дефектовка уплотнительных узлов с измерением износа
• Шлифовка или замена штоков при обнаружении задиров и повреждений рабочей поверхности
• Установка качественных оригинальных уплотнительных комплектов
• Гидравлические испытания после ремонта для подтверждения герметичности

Медленное опускание кузова при нормальной разгрузке

Заметное снижение скорости опускания кузова при сохранении нормальной скорости подъема указывает на проблемы в сливной магистрали гидравлической системы или элементах управления.

Рисунок 3. Схема гидравлической системы самосвала с обозначением элементов, влияющих на скорость опускания кузова

Комплексная диагностика и решения:

Отсутствие промежуточной фиксации кузова

Отсутствие промежуточной фиксации кузова, когда он либо поднимается до конца, либо опускается без возможности остановки в промежуточных положениях, указывает на проблемы в системе управления.

Причины и методы устранения:

• Попадание загрязнений или мелких частиц под обратный клапан на распределителе — требует разборки, очистки и промывки распределителя
• Неисправность клапана ограничения давления на распределителе — проверка давления, регулировка или замена клапана
• Постоянная подача воздуха от джойстика управления в кабине — диагностика путем поочечередного вытаскивания пневмотрубок из фитингов в распределителе при нейтральном положении джойстика
• Износ или повреждение распределителя — в большинстве случаев требуется замена распределителя на новый или качественно отремонтированный

Рывки при движении гидроцилиндра

Движение гидроцилиндра рывками свидетельствует о нарушении плавности подачи гидравлической жидкости и может быть вызвано несколькими причинами.

Полное отсутствие опускания кузова

Полное отсутствие опускания кузова — серьезная неисправность, которая требует системного подхода к диагностике и ремонту.

Поэтапная диагностика:

Неисправности насоса и проблемы с подъемом кузова

Отказ насоса и связанное с этим отсутствие подъема кузова требуют комплексной диагностики всей гидравлической системы.

Рисунок 4. Схема подключения и работы гидравлического насоса в системе подъема кузова самосвала

Диагностический алгоритм:

• Проверка включения КОМ (коробки отбора мощности) — убедитесь, что насос получает вращение от двигателя
• Контроль давления в клапане подъема с помощью манометра
• Проверка уровня гидравлической жидкости в баке
• Осмотр приводных элементов насоса (ремни, муфты, шлицевые соединения)
• Диагностика электрической части для насосов с электроприводом
• Измерение производительности насоса и сравнение с паспортными значениями

Утечка воздуха из трубки распределителя

Обнаружение утечки воздуха из трубки распределителя на гидробаке указывает на проблемы в пневмосистеме управления.

Методы решения:

• Поочередное отключение пневмотрубок для определения источника утечки
• Проверка джойстика пневмоуправления на предмет заклинивания или износа
• Диагностика пневмоклапанов и редукторов давления
• Замена изношенных уплотнений и поврежденных пневмомагистралей
• Регулировка давления в пневмосистеме в соответствии с техническими требованиями

Появление свиста при подъеме кузова

Характерный свист при попытке подъема кузова обычно свидетельствует о проблемах в быстроразъемных соединениях или клапанной группе.

Диагностика и устранение:

• Проверка затяжки быстроразъемных соединений (БРС) — подтяните все соединения
• Если подтяжка БРС не помогла — диагностика перепускного клапана
• Проверка давления открытия перепускного клапана и сравнение с номинальным
• Очистка или замена перепускного клапана при обнаружении неисправностей
• Контроль состояния уплотнений в клапанной группе

Образование эмульсии и вспенивание жидкости

Появление эмульсии и вспенивания гидравлической жидкости, особенно при подъеме кузова, указывает на серьезные проблемы с качеством жидкости и состоянием системы.

Действия при обнаружении эмульсии:

• Определение места выхода эмульсии — это поможет локализовать проблему
• Проверка состояния воздушного фильтра бака — засоренный фильтр может вызывать повышенное разряжение и подсос воздуха
• Полная замена гидравлической жидкости с промывкой системы специальными растворами
• Очистка или замена бака гидросистемы при наличии признаков коррозии
• Установка осушителей воздуха в системе дыхания бака
• Регулярный контроль состояния жидкости и своевременное обслуживание

Комплексный подход к диагностике гидравлической системы

При возникновении проблем с подъемом кузова важно проводить комплексную диагностику, а не ограничиваться заменой насоса. Гидравлическая система — это сложный комплекс взаимосвязанных элементов.

Профилактика неисправностей гидравлической системы самосвала

Регулярное профилактическое обслуживание — наиболее эффективный способ предотвращения серьезных неисправностей и простоев техники.

Заключение

Гидравлическая система самосвала — надежный и эффективный механизм, который требует внимательного отношения и регулярного обслуживания. Большинство описанных неисправностей можно предотвратить своевременным проведением профилактических мероприятий и использованием качественных расходных материалов.

При возникновении сложных неисправностей рекомендуем обращаться к специалистам компании "Гидравлик-Трак". Наши технические эксперты имеют многолетний опыт диагностики и ремонта гидравлических систем самосвалов различных марок и моделей. Мы предлагаем профессиональный сервис, оригинальные запасные части и комплексные решения для поддержания вашей техники в идеальном техническом состоянии.