Перегруз грузового автомобиля представляет собой серьезное нарушение правил дорожного движения, которое влечет за собой значительные финансовые санкции, повышенные риски аварийных ситуаций и ускоренный износ транспортного средства. В 2025 году законодательство ужесточило меры ответственности за превышение допустимой массы грузовиков, что делает актуальным вопрос понимания всех аспектов этого нарушения.
Важная информация: С января 2025 года вступили в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые существенно увеличили размеры штрафов за перегруз грузовых автомобилей для всех категорий нарушителей — от водителей до юридических лиц.
Согласно действующему законодательству, грузовой автомобиль признается перегруженным в двух основных случаях:
Для разных категорий грузовых автомобилей установлены различные нормативы. Например, для распространенного тягача с полуприцепом полная масса не должна превышать 40 тонн, а для одиночного грузовика — 18-25 тонн в зависимости от количества осей.
Эксплуатация перегруженного грузового автомобиля создает múltiples риски:
Перегруженный автомобиль требует значительно большего расстояния для полной остановки
Особенно опасное на поворотах, крутых спусках и при маневрировании
Тормозная система, подвеска, трансмиссия и двигатель работают в экстремальном режиме
Шины могут не выдержать чрезмерной нагрузки, особенно в жаркую погоду
Отдельного внимания заслуживает разрушительное воздействие перегруженных грузовиков на дорожное покрытие. По данным исследований, один перегруженный грузовой автомобиль оказывает на асфальт такое же разрушающее воздействие, как 80-100 тысяч легковых автомобилей. Именно поэтому штрафы за перегруз направляются в том числе на восстановление и содержание автомобильных дорог.
Вопросам ответственности за превышение допустимой массы грузовика часто не уделяется достаточного внимания, что приводит к спорным ситуациям между участниками перевозочного процесса.
С конца 2024 года в КоАП РФ действуют обновленные санкции за превышение допустимой массы грузовых автомобилей.
| Категория нарушителя | Размер штрафа |
|---|---|
| Водитель | 1 500 - 2 250 рублей |
| Должностное лицо | 7 500 - 15 000 рублей |
| Юридическое лицо | 75 000 - 150 000 рублей |
| Процент перевеса | С спецразрешением | Без спецразрешения |
|---|---|---|
| 11-20% | 300 000 рублей | 375 000 рублей |
| 21-50% | 450 000 рублей | 525 000 рублей |
| Более 50% | 600 000 рублей | 600 000 рублей |
| Нарушение | Водитель | Должностное лицо | Юридическое лицо |
|---|---|---|---|
| Некорректные сведения в документах при перегрузе до 20% | 2 250 - 3 000 рублей | 22 500 - 30 000 рублей | 300 000 - 450 000 рублей |
| Некорректные сведения в документах при перегрузе от 20% | 7 500 рублей | 37 500 - 52 500 рублей | 525 000 - 600 000 рублей |
| Несоблюдение требований знаков для тяжеловесного транспорта | 7 500 рублей | 15 000 рублей | 150 000 рублей |
Правильный расчет массы транспортного средства и нагрузки на оси позволяет предотвратить нарушения и избежать значительных финансовых санкций.
Существует два основных способа определения массы груженого автомобиля:
Сложение массы автомобиля (указана в ПТС) и веса груза по документам с учетом дополнительных факторов: вес водителя (около 90 кг), пассажиров, топлива (0,85 кг/литр) и оборудования
Взвешивание на автомобильных весах — наиболее точный способ определения фактической массы транспортного средства с грузом
Определение осевой нагрузки требует более сложных расчетов, чем общая масса. Простое деление общей массы на количество осей не учитывает особенности распределения нагрузки.
Деятельность по перевозке грузов автомобильным транспортом регулируется несколькими основными нормативными актами:
«О безопасности дорожного движения» — устанавливает общие требования к эксплуатации транспортных средств
«Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» — определяет правила движения тяжеловесного транспорта
Содержит актуальные данные о предельно допустимых массах и осевых нагрузках
Регламентирует порядок движения грузовых автомобилей по дорогам общего пользования
Ответственность за превышение разрешенной массы грузового автомобиля установлена статьей 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
На территории Российской Федерации действует многоуровневая система выявления нарушений, связанных с превышением допустимой массы грузовых автомобилей.
Расположены на федеральных трассах и крупных автомобильных дорогах. Оборудованы платформенными весами, позволяющими точно определить массу транспортного средства и нагрузку на каждую ось.
Используются инспекторами для выборочной проверки грузовых автомобилей в различных местах. Оснащены мобильными весами, которые можно оперативно развернуть на нужном участке дороги.
Современные рамки, оснащенные датчиками для автоматического измерения параметров проезжающих грузовиков. Исключают человеческий фактор и обеспечивают объективность контроля.
Статистика: По данным на 2025 год, в России функционирует более 80 автоматических пунктов весогабаритного контроля. До 2030 года планируется установка еще 350 таких комплексов по всей стране.
При наличии веских оснований постановление о штрафе за перегруз может быть обжаловано в установленном порядке.
Для оспаривания штрафа за перегруз необходимо в течение 10 дней с момента получения постановления подать жалобу в соответствующее подразделение ГИБДД. Документ должен содержать:
Номер постановления, дата вынесения, данные инспектора
Место и время фиксации нарушения, использованный метод контроля
Фото, видео, документы, подтверждающие позицию заявителя
Четкое формулирование просьбы об отмене постановления
Соблюдение нескольких ключевых правил позволяет минимизировать риски получения штрафов за превышение допустимой массы грузового автомобиля.
Обязательная проверка массы транспортного средства перед каждым рейсом с использованием автомобильных весов
Равномерное размещение cargo по площади кузова для избежания перегруза отдельных осей
Проверка соответствия фактической массы данным в транспортных документах
Учет ограничений на движение тяжеловесного транспорта на отдельных участках дорог
В случаях, когда перевозка груза, превышающего установленные нормативы, объективно необходима, требуется оформление специального разрешения.
Спецразрешение предоставляет право на перемещение тяжеловесных и крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования. Оформление осуществляется в установленном порядке через уполномоченные органы.
Рекомендация: При регулярных перевозках тяжеловесных грузов целесообразно обратиться в профильную компанию «Гидравлик-Трак» для получения комплексной поддержки в вопросах оформления разрешительной документации и организации перевозочного процесса в соответствии с законодательными требованиями.
Для легковых автомобилей также установлены ограничения по массе, однако размеры штрафов значительно ниже. Согласно статье 12.21 КоАП РФ, штраф за превышение допустимой массы легкового автомобиля составляет 500 рублей. Дополнительно может быть применен штраф за нарушение правил перевозки груза.
Водитель грузового автомобиля при перегрузе несет административную ответственность в виде штрафа от 1 500 до 2 250 рублей. При предоставлении некорректных сведений в сопроводительных документах размер штрафа может достигать 7 500 рублей.
Ответственность за осевой перегруз распределяется между всеми участниками перевозочного процесса: водителем, должностным лицом, ответственным за погрузку, и юридическим лицом-перевозчиком. Каждый из них может быть привлечен к административной ответственности в соответствии с установленными санкциями.
Законодательство предусматривает ответственность за превышение допустимой массы на 10% и более. При перегрузе менее 10% формально нарушение отсутствует, однако инспектор может обратить внимание на другие возможные нарушения правил перевозки грузов.
Заключение: Соблюдение установленных нормативов по массе и осевой нагрузке грузовых автомобилей является не только требованием законодательства, но и важным условием обеспечения безопасности дорожного движения. Регулярный контроль массы транспортного средства, правильное распределение груза и корректное оформление документов позволяют избежать значительных финансовых потерь и обеспечить бесперебойность транспортного процесса.
Профессиональный подход к организации грузоперевозок включает в себя не только соблюдение нормативов, но и использование современных технологий контроля, обучение персонала и разработку эффективных логистических решений. Компания «Гидравлик-Трак» готова предоставить комплексные услуги по консультированию и организации перевозочной деятельности в соответствии с актуальными требованиями законодательства.