Гидрофикация тягачей и грузовых автомобилей Sinotruck Howo
Компания «Гидравлик-Трак» — ваш надежный партнер в области оснащения грузовых автомобилей передовыми гидравлическими системами. Мы специализируемся на комплексной гидрофикации тягачей марки Sinotruck Howo для их безупречной работы в сцепке с самосвальными полуприцепами, цементовозами, прицепами с подвижным полом и прочими видами гидравлической техники.
Howo
Профессиональная гидрофикация тягачей Howo под самосвальные полуприцепы и специализированные надстройки
Гидрофикация тягачей Howo — это комплексная инженерная модернизация седельных тягачей марки Sinotruck Howo путём установки специализированного гидравлического оборудования, предназначенного для обеспечения работы с полуприцепами или надстройками, оснащёнными гидравлическими силовыми установками. Такая модернизация значительно расширяет функциональные возможности транспортного средства, позволяя, например, управлять гидроцилиндрами на самосвальных полуприцепах, осуществлять подъём платформы, активировать прессующие механизмы или управлять шнековыми выгрузочными системами.
Современные решения по гидрофикации тягачей Howo разрабатываются с учётом требований строительной, коммунальной и логистической отраслей. Они обеспечивают надёжную и автономную работу гидравлических систем без подключения к внешним источникам энергии, что особенно актуально при эксплуатации на удалённых объектах, в условиях ограниченного пространства или при интенсивных ежедневных перевозках сыпучих и насыпных грузов.
Техническая рекомендация: При выборе схемы гидрофикации важно учитывать тип полуприцепа и направление выгрузки. Для самосвальных полуприцепов с трёхсторонней разгрузкой обязательно требуется двухконтурная или многоконтурная система с рабочим давлением не менее 210 бар и производительностью гидронасоса от 80 л/мин.
Преимущества гидрофикации тягачей Howo
Установка гидравлической системы на тягач Howo открывает перед владельцем техники ряд значимых преимуществ:
Повышенная универсальность
Возможность эксплуатации с различными типами полуприцепов: самосвалами, бункеровозами, цистернами с гидроприводом и специализированными платформами
Экономия на эксплуатации
Исключение необходимости использования дополнительной техники для разгрузки, что снижает затраты на топливо, обслуживание и персонал
Ускорение рабочих процессов
Сокращение времени разгрузки до 30–60 секунд при правильной настройке системы, что повышает общую производительность автопарка
Надёжность и долговечность
Использование сертифицированных компонентов и профессиональный монтаж обеспечивают стабильную работу даже в тяжёлых условиях эксплуатации
Виды гидрофикации тягачей Howo
В зависимости от задач и типа подключаемого оборудования гидрофикация тягачей Howo может выполняться по нескольким схемам:
Одноконтурная система
Базовое решение для полуприцепов с односторонней выгрузкой (обычно назад). Подходит для стандартных самосвальных полуприцепов небольшой грузоподъёмности. Основные характеристики:
- Рабочее давление: 160–200 бар
- Производительность насоса: 60–80 л/мин
- Время подъёма платформы: 60–90 секунд
- Рекомендуется для полуприцепов до 20 м³
Двухконтурная система
Оптимальное решение для полуприцепов с трёхсторонней разгрузкой (вперёд, назад, вбок). Обеспечивает независимое управление двумя гидроцилиндрами. Технические параметры:
- Рабочее давление: 200–250 бар
- Производительность насоса: 80–120 л/мин
- Время подъёма платформы: 40–60 секунд
- Подходит для полуприцепов объёмом до 30 м³
Многоконтурная система
Профессиональное решение для сложных надстроек с несколькими гидравлическими функциями: подъём платформы, прессование, шнековая выгрузка, управление боковыми стенками. Особенности:
- Рабочее давление: до 300 бар
- Производительность насоса: 120–160 л/мин
- Возможность одновременного управления 3–4 гидроустройствами
- Идеальна для спецтехники и коммунальных полуприцепов
Комбинированная система
Гибридное решение, сочетающее преимущества одноконтурной и двухконтурной схем. Позволяет переключаться между режимами в зависимости от подключённого полуприцепа. Используется в универсальных тягачах, работающих с разными типами прицепов:
- Модульная конструкция гидрораспределителя
- Возможность ручного или электронного переключения контуров
- Адаптация под различные модели полуприцепов без переоборудования
- Повышенная ремонтопригодность и удобство обслуживания
Оборудование для гидрофикации тягачей Howo
Комплект гидрофикации подбирается индивидуально под каждый автомобиль и включает следующие ключевые компоненты:
Коробка отбора мощности (КОМ)
Устройство, передающее крутящий момент от двигателя тягача к гидравлическому насосу. Устанавливается непосредственно на коробку передач Howo и подбирается с учётом модели КПП и требуемой производительности.
Гидронасосы
Шестерёнчатые или аксиально-поршневые насосы, обеспечивающие необходимое давление и подачу масла в систему. Производительность подбирается в зависимости от объёма полуприцепа и количества гидроцилиндров.
Гидробаки
Масляные резервуары объёмом от 60 до 150 литров, устанавливаемые за кабиной или на боковой части рамы тягача. Оснащаются фильтрами, уровнемерами и системами вентиляции.
Система пневмоуправления
Эргономичный джойстик или кнопочный пульт, размещаемый в кабине водителя. Обеспечивает удобное и безопасное управление гидросистемой без выхода из кабины.
Гидрораспределители
Устройства для направления потока масла к нужным цилиндрам. В современных системах применяются многопозиционные распределители с возможностью плавного регулирования скорости движения платформы.
Рукава высокого давления и соединения
Гибкие магистрали из армированной резины с рабочим давлением до 350 бар. На конце устанавливаются быстроразъёмные соединения для удобного подключения к полуприцепу без потери масла.
Процесс установки гидравлического оборудования на тягач Howo
1. Диагностика и согласование комплектации
На первом этапе специалисты компании «Гидравлик-Трак» проводят осмотр тягача, уточняют модель КПП, тип полуприцепа и предпочтения заказчика по расположению гидробака и пульта управления.
2. Прокладка пневматической системы
Джойстик управления монтируется в кабине водителя, а пневматические трубки прокладываются по штатным кабель-каналам к гидрораспределителю и коробке отбора мощности, обеспечивая надёжную и безопасную работу.
3. Монтаж гидробаков
В зависимости от пожеланий клиента гидробаки устанавливаются либо за кабиной, либо на боковой части рамы тягача, с учётом доступа для обслуживания и минимального влияния на центр тяжести автомобиля.
4. Установка КОМ и гидронасоса
Коробка отбора мощности и приводной вал монтируются в штатное место на коробке передач Howo. Гидронасос крепится на специальные шпильки с использованием антивибрационных прокладок для снижения нагрузки на трансмиссию.
5. Состыковка элементов гидросистемы
Рукава высокого давления соединяют насос с гидрораспределителем, а затем распределитель — с гидроцилиндром полуприцепа. На выходе устанавливается быстроразъёмное соединение, позволяющее подключать и отключать прицеп без инструментов и потерь масла.
6. Предварительные испытания
В систему заливается гидравлическое масло до оптимального уровня. Проводится проверка герметичности всех соединений, прокачка для удаления воздуха и настройка рабочего давления с учётом характеристик полуприцепа.
Индивидуальный подбор комплекта гидрофикации
Для точного подбора оборудования необходимо предоставить следующую информацию:
- Модель тягача Sinotruck Howo (A7, T5G, SITRAK C7H и др.)
- Тип и модель коробки передач
- Модель и тип полуприцепа (объём, направление выгрузки, количество цилиндров)
- Предпочтительное место установки гидробака (за кабиной или сбоку)
- Требования к системе управления (джойстик, кнопки, возможность переключения контуров)
Профессиональный совет: При интенсивной эксплуатации (более 10 рейсов в день) рекомендуем устанавливать гидронасосы с запасом производительности 15–20% и использовать компоненты от ведущих производителей (Parker, Bosch Rexroth, Danfoss). Это продлит срок службы системы и снизит риск простоев.
Гидрофикация моделей Sinotruck Howo в компании «Гидравлик-Трак»
Наша компания специализируется на профессиональной гидрофикации следующих моделей седельных тягачей марки Sinotruck Howo:
- Гидрофикация Sinotruck Howo A7 — для тягачей с высокой проходимостью и усиленной рамой, часто используемых в строительстве и на карьерах
- Гидрофикация Sinotruck Howo T5G — популярное решение для междугородних и региональных перевозок с возможностью работы с различными типами самосвальных полуприцепов
- Гидрофикация Sinotruck SITRAK C7H 4×2 — комфортабельный тягач для дальних перевозок, оснащаемый компактными и высокоэффективными гидросистемами
- Гидрофикация Sinotruck SITRAK C7H 6×4 — мощная версия с повышенной грузоподъёмностью, подходящая для работы с крупногабаритными и тяжёлыми полуприцепами
Наши преимущества
Опыт и специализация
Более 8 лет работы с гидравлическими системами на тягачах Howo и других азиатских марок
Оригинальные комплектующие
Поставки оборудования от проверенных производителей с сертификатами качества
Гарантия и поддержка
Гарантия до 2 лет на оборудование и 18 месяцев на монтажные работы
Индивидуальный подход
Разработка схемы под конкретный тягач и полуприцеп с учётом всех пожеланий клиента
Наш склад располагает большим ассортиментом запасных частей различного производства. Для гидрофикации мы используем гидравлику проверенных марок из Италии, Португалии, Китая, Турции, Швеции, России и других стран.
Благодаря широкому наличию комплектующих, мы выполняем гидрофикацию под грузовики Sinotruck в кратчайшие сроки. Кроме того, наши специалисты помогут подобрать и собрать индивидуальную конфигурацию гидравлического оборудования даже под самые специфические задачи.
Обеспечьте бесперебойную работу вашей техники с качественной гидравликой от «Гидравлик-Трак»!
Гидрофикация тягачей Sinotruck Howo со скидкой 10%!
Модернизируйте ваш автомобиль с выгодой!
При покупке полного комплекта гидрофикации и его установке в сервисном центре «Гидравлик-Трак» вы получаете скидку 10% на все устанавливаемые рукава высокого давления (РВД)!
Зачем нужна гидрофикация?
Гидрофикация тягача — это дооснащение грузовика гидравлическим оборудованием, которое расширяет его функционал. Поскольку производители не всегда включают гидравлику в базовую комплектацию, установку выполняют позже, под конкретные задачи транспорта.
Варианты гидрофикации:
Стандартная гидрофикация – для тягачей с односторонней разгрузкой.
Двухконтурная система – для самосвалов и прицепов с двух- или трехсторонней разгрузкой.
Комплексная гидравлика – для машин с несколькими гидроприборами (манипуляторы, полуприцепы и др.).
Наш сервис имеет собственное токарное производство, производство рукавов высокого давления, стенд по сборке и разборке гидроцилиндров и стенд проверки гидравлических систем, благодаря чему в нашем сервисе вы сможете провести гидрофикацию любой марки и модели автомобиля или обслуживание гидравлической системы любой сложности.
