Гидрофикация тягачей и грузовых автомобилей CAMC
Компания «Гидравлик-Трак» — ваш надежный партнер в области оснащения грузовых автомобилей передовыми гидравлическими системами. Мы специализируемся на комплексной гидрофикации тягачей марки CAMC для их безупречной работы в сцепке с самосвальными полуприцепами, цементовозами, прицепами с подвижным полом и прочими видами гидравлической техники.
CAMC
Профессиональная гидрофикация тягачей CAMC под полуприцепы и специализированные надстройки
Гидрофикация тягача CAMC — это комплексная модернизация шасси с установкой гидравлической системы, предназначенной для питания и управления полуприцепами или надстройками, оснащёнными собственными гидравлическими приводами. Такая доработка значительно расширяет функциональные возможности техники, позволяя эффективно использовать кузовные подъёмники, траловые платформы с гидравлическим опрокидыванием, манипуляторы, системы с подвижным полом и другое специализированное оборудование.
Поскольку завод-изготовитель CAMC не предусматривает гидравлическую систему в стандартной комплектации тягачей, её монтаж осуществляется как отдельный инженерный проект. Каждая установка разрабатывается индивидуально с учётом модели тягача, типа подключаемого оборудования и условий эксплуатации. Это гарантирует максимальную совместимость, надёжность и безопасность в работе.
Важно знать: Некорректно выполненная гидрофикация может привести к перегрузке трансмиссии, утечкам масла, выходу из строя гидрокомпонентов и даже поломке двигателя. Поэтому монтаж должен выполняться исключительно сертифицированными специалистами с использованием оригинальных комплектующих и строгим соблюдением технических регламентов.
Основные схемы гидрофикации тягачей CAMC
В зависимости от задач и типа подключаемого оборудования применяются три основные конфигурации гидравлической системы:
Одноконтурная система
Базовое решение для полуприцепов с простой схемой разгрузки — например, стандартных самосвалов или бортовых платформ с задним опрокидыванием. Такая система обеспечивает подачу гидравлической энергии в одном направлении (чаще всего — назад), что достаточно для большинства базовых операций.
Двухконтурная система
Универсальный вариант для работы в стеснённых условиях или с полуприцепами, требующими разгрузки в нескольких направлениях. Двухконтурная схема позволяет выполнять подъём кузова, боковое опрокидывание и даже управление створками — всё это с одного тягача без дополнительных источников энергии.
Многоконтурная система
Продвинутое решение для сложных комбинированных надстроек, таких как манипуляторные установки, тралы с гидравлическими лебёдками и платформами, или полуприцепы с системами подвижного пола и прессования. Многоконтурная гидросистема обеспечивает независимое управление несколькими исполнительными механизмами одновременно.
Комплектация гидрофикации для тягачей CAMC
Стандартный комплект оборудования для гидрофикации тягача марки CAMC включает следующие ключевые компоненты:
Гидравлический бак
Резервуар объёмом от 60 до 200 литров, оснащённый фильтром тонкой очистки, уровнемером и вентиляционной системой. Материал — алюминий или сталь с антикоррозийным покрытием. Для эксплуатации в холодных регионах возможна установка подогревателя масла.
Коробка отбора мощности (КОМ)
Специализированный узел, устанавливаемый на коробку передач тягача. Обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к гидронасосу. Для тягачей CAMC подбираются КОМ с точным соответствием по посадочному месту и передаточному числу.
Вал отбора мощности
Промежуточный вал, соединяющий КОМ с гидравлическим насосом. Изготавливается из высокопрочной стали, комплектуется карданными шарнирами и защитными кожухами для предотвращения вибраций и износа.
Гидравлический насос
Шестерёнчатый или аксиально-поршневой насос, подбираемый по производительности (от 60 до 160 л/мин) и рабочему давлению (до 300 бар). Оснащается предохранительными клапанами и системой защиты от сухого хода.
Гидрораспределитель
Устройство управления потоком гидравлической жидкости. Может быть ручным, пневматическим или электрогидравлическим. Для тягачей CAMC часто используется пневмоуправление через систему тормозов, что обеспечивает удобство и безопасность.
Шланги и соединения
Рукава высокого давления (РВД) с рабочей температурой от -40°C до +120°C, фитинги, переходники и кронштейны для надёжной фиксации гидролиний. Все элементы соответствуют стандартам SAE и ISO.
Технология установки гидравлической системы на тягач CAMC
1. Подготовительный этап
Проводится детальный анализ технических характеристик тягача: модель, тип коробки передач, доступное пространство под рамой, наличие штатных креплений. На основе данных разрабатывается индивидуальный проект гидрофикации с 3D-визуализацией размещения компонентов.
2. Монтаж коробки отбора мощности (КОМ)
КОМ устанавливается непосредственно на трансмиссию тягача с соблюдением точной соосности. Выполняется подключение к системе сцепления и регулировка момента включения. Проверяется отсутствие люфтов и вибраций при работе.
3. Установка гидравлических компонентов
На раме тягача монтируются гидробак, насос и распределитель с использованием усиленных кронштейнов. Все элементы крепятся с учётом вибрационных нагрузок и теплового расширения. Устанавливаются антивибрационные прокладки и защитные кожухи.
4. Прокладка гидролиний и подключение управления
Рукава высокого давления прокладываются с соблюдением минимальных радиусов изгиба и фиксируются хомутами каждые 50–70 см. Система управления (пневматическая или электрическая) подключается к кабине водителя с установкой удобного пульта.
5. Тестирование и настройка
Система заполняется специальным гидравлическим маслом (ISO VG 46 или 68), выполняется прокачка для удаления воздуха. Проводится проверка герметичности под рабочим давлением, тестирование всех режимов работы и калибровка параметров.
Профессиональная рекомендация: Для тягачей CAMC с интенсивной эксплуатацией (более 10 рейсов в день) настоятельно рекомендуем использовать компоненты от ведущих мировых производителей — Parker, Bosch Rexroth, Danfoss или Eaton. Это повышает ресурс системы на 40–60% и снижает риск простоев.
Модели тягачей CAMC, поддерживаемые нашей компанией
Компания «Гидравлик-Трак» имеет многолетний опыт в гидрофикации китайских тягачей и предлагает полный цикл работ для следующих моделей:
- Гидрофикация CAMC 6×4 HN3250HP35C6M3 — оптимальна для тяжёлых самосвальных полуприцепов и тралов
- Гидрофикация CAMC 6×4 HN3250P34C6M — подходит для универсальных бортовых платформ с гидроподъёмом
- Гидрофикация CAMC 8×4 HN3310P34C3M — мощное шасси для многоконтурных систем и манипуляторов
- Гидрофикация CAMC 4×2 HN4180G1C4M — компактное решение для городских перевозок с гидравлическими надстройками
- Гидрофикация CAMC 6×4 HN4250G37CLM3 — современная модель с повышенной грузоподъёмностью для сложных гидросистем
Преимущества гидрофикации от «Гидравлик-Трак»
Индивидуальный подход
Каждый проект разрабатывается с учётом конкретной модели тягача и типа подключаемого оборудования
Оригинальные комплектующие
Работаем напрямую с официальными дистрибьюторами ведущих брендов гидравлики
Гарантия до 3 лет
Предоставляем расширенную гарантию на оборудование и монтажные работы
Сервис по всему Уралу
Выездные бригады и техническая поддержка в Екатеринбурге, Челябинске, Перми и других городах региона
Обслуживание и эксплуатация
Для долговечной и безотказной работы гидросистемы рекомендуется:
- Проверять уровень и состояние гидравлического масла перед каждым выездом
- Заменять масло и фильтры каждые 1000 моточасов или раз в год
- Визуально осматривать РВД и соединения на предмет износа и утечек
- Не допускать работы системы без нагрузки более 5 минут
- Проходить ежегодное техническое обслуживание в авторизованном сервисе
Гидрофикация тягача CAMC — это не просто модернизация, а стратегическое вложение в эффективность вашего автопарка. Правильно установленная гидравлическая система позволяет использовать одну и ту же технику для решения множества задач, сокращая затраты на содержание дополнительной спецтехники и повышая рентабельность перевозок.
Наш склад располагает большим ассортиментом запасных частей различного производства. Для гидрофикации мы используем гидравлику проверенных марок из Италии, Португалии, Китая, Турции, Швеции, России и других стран.
Благодаря широкому наличию комплектующих, мы выполняем гидрофикацию под грузовики CAMC в кратчайшие сроки. Кроме того, наши специалисты помогут подобрать и собрать индивидуальную конфигурацию гидравлического оборудования даже под самые специфические задачи.
Обеспечьте бесперебойную работу вашей техники с качественной гидравликой от «Гидравлик-Трак»!
Гидрофикация тягачей CAMC со скидкой 10%!
Модернизируйте ваш автомобиль с выгодой!
При покупке полного комплекта гидрофикации и его установке в сервисном центре «Гидравлик-Трак» вы получаете скидку 10% на все устанавливаемые рукава высокого давления (РВД)!
Зачем нужна гидрофикация?
Гидрофикация тягача — это дооснащение грузовика гидравлическим оборудованием, которое расширяет его функционал. Поскольку производители не всегда включают гидравлику в базовую комплектацию, установку выполняют позже, под конкретные задачи транспорта.
Варианты гидрофикации:
Стандартная гидрофикация – для тягачей с односторонней разгрузкой.
Двухконтурная система – для самосвалов и прицепов с двух- или трехсторонней разгрузкой.
Комплексная гидравлика – для машин с несколькими гидроприборами (манипуляторы, полуприцепы и др.).
Наш сервис имеет собственное токарное производство, производство рукавов высокого давления, стенд по сборке и разборке гидроцилиндров и стенд проверки гидравлических систем, благодаря чему в нашем сервисе вы сможете провести гидрофикацию любой марки и модели автомобиля или обслуживание гидравлической системы любой сложности.
