Гидрофикация тягачей и грузовых автомобилей DAYUN
Компания «Гидравлик-Трак» — ваш надежный партнер в области оснащения грузовых автомобилей передовыми гидравлическими системами. Мы специализируемся на комплексной гидрофикации тягачей марки DAYUN для их безупречной работы в сцепке с самосвальными полуприцепами, цементовозами, прицепами с подвижным полом и прочими видами гидравлической техники.
Dayun
Профессиональная гидрофикация тягача Dayun под гидравлические полуприцепы
Гидрофикация тягача Dayun — это комплексная модернизация шасси с целью установки специализированной гидравлической системы, позволяющей эффективно взаимодействовать с полуприцепами и прицепами, оснащёнными гидроприводами. Такая доработка значительно расширяет функциональные возможности тягача, делая его универсальным решением для работы с кузовными подъёмниками, тралами, манипуляторами, щеповозами, цистернами и полуприцепами с подвижным полом.
Поскольку производитель Dayun изначально не предусматривает гидравлическую систему в стандартной комплектации тягачей, её установка выполняется на этапе постпродажной модификации. Это позволяет заказчику адаптировать технику под конкретные задачи эксплуатации, обеспечивая максимальную эффективность и рентабельность использования.
Важно: Гидрофикация должна выполняться исключительно сертифицированными специалистами с соблюдением всех технических норм и стандартов безопасности. Некорректная установка компонентов может привести к выходу из строя трансмиссии, гидравлического оборудования или даже к аварийным ситуациям на дороге.
Виды гидравлических систем для тягачей Dayun
В зависимости от типа полуприцепа и задач, решаемых при эксплуатации, применяются следующие конфигурации гидравлических систем:
Одноконтурная система
Базовое решение, предназначенное для полуприцепов с односторонней разгрузкой — в первую очередь, для самосвальных кузовов. Система обеспечивает подъём и опускание кузова в одном направлении и подходит для тягачей, эксплуатируемых в условиях умеренной нагрузки.
- Рабочее давление: 160–200 бар
- Производительность насоса: 60–80 л/мин
- Управление: один джойстик в кабине
- Подходит для кузовов объёмом до 15 м³
Двухконтурная система
Стандартное решение для профессиональных перевозок с использованием цистерн, щеповозов, тралов и других специализированных полуприцепов. Два независимых контура позволяют одновременно управлять двумя функциями (например, подъёмом кузова и приводом шнека).
- Рабочее давление: 200–250 бар
- Производительность насоса: 80–120 л/мин
- Управление: джойстик + кнопка или два джойстика
- Оптимальна для полуприцепов до 25 м³
Многоконтурная система
Продвинутое инженерное решение для сложных логистических задач. Позволяет одновременно управлять несколькими гидравлическими устройствами — например, подвижным полом, манипулятором и системой выгрузки. Используется на тягачах, работающих в круглосуточном режиме.
- Рабочее давление: до 300 бар
- Производительность насоса: 120–160 л/мин
- Управление: многофункциональный пульт с цифровой индикацией
- Рекомендуется для полуприцепов объёмом свыше 25 м³
Комплектация гидросистемы для тягача Dayun
Каждая гидрофикация включает в себя набор взаимосвязанных компонентов, обеспечивающих надёжную и безопасную работу гидравлики:
Коробка отбора мощности (КОМ)
Устанавливается непосредственно на трансмиссию тягача и передаёт крутящий момент от двигателя к гидравлическому насосу. Для тягачей Dayun подбираются КОМ с оптимальным передаточным отношением, обеспечивающим стабильную работу насоса даже на холостом ходу.
Гидравлический насос
Может быть шестерёнчатым (для систем среднего давления) или поршневым (для высоконагруженных многоконтурных систем). Насосы подбираются с учётом требуемой производительности и рабочего давления, а также оснащаются защитой от перегрева и перегрузок.
Гидрораспределитель
Обеспечивает управление направлением потока рабочей жидкости, что позволяет контролировать подъём, опускание и фиксацию гидравлических механизмов. Для тягачей Dayun используются распределители с электрогидравлическим или ручным управлением.
Гидробак (масляный бак)
Служит для хранения и охлаждения гидравлической жидкости. Объём бака рассчитывается в зависимости от сложности системы — от 60 до 180 литров. Обязательно комплектуется фильтрами, уровнемером и сапуном.
Система управления
В кабине устанавливается эргономичный пульт: для одноконтурных систем — один джойстик, для многоконтурных — кнопочная панель или многофункциональный джойстик с цифровыми индикаторами давления и температуры масла.
Гидравлические магистрали
Включают в себя фитинги, шланги высокого давления, резьбовые и быстроразъёмные соединения. Все элементы подбираются с учётом рабочих температур (от -40°C до +120°C) и давления, а также устойчивости к вибрации и износу.
Этапы установки гидравлической системы на тягач Dayun
1. Подготовительный этап
Проводится анализ технических характеристик тягача Dayun: модель, тип трансмиссии, мощность двигателя, конструкция рамы. На основе этих данных разрабатывается индивидуальный проект гидрофикации и подбираются совместимые компоненты.
2. Монтаж коробки отбора мощности (КОМ)
КОМ устанавливается на коробку передач с соблюдением соосности валов. Выполняется подключение к системе сцепления и регулировка параметров работы для обеспечения плавного включения и выключения гидронасоса.
3. Установка гидравлических компонентов
На раме тягача монтируются гидробак, насос, распределители и фильтры. Все элементы надёжно фиксируются с использованием виброгасящих прокладок. В кабине устанавливается пульт управления с удобным доступом для водителя.
4. Прокладка гидролиний
Рукава высокого давления прокладываются с соблюдением минимальных радиусов изгиба и надёжно крепятся хомутами. В зоне сцепного устройства устанавливаются быстроразъёмные соединения для удобства подключения к полуприцепу.
5. Тестирование и настройка
Система заполняется специальным гидравлическим маслом, проводится прокачка для удаления воздуха. Проверяется герметичность, рабочее давление, функциональность всех режимов и корректность работы предохранительных клапанов.
Факторы, влияющие на стоимость гидрофикации
Цена на гидрофикацию тягача Dayun зависит от ряда параметров:
- Тип гидросистемы: одноконтурная, двухконтурная или многоконтурная
- Модель тягача: V7 или V9, колёсная формула (4x2, 6x4, 8x4)
- Производитель комплектующих: оригинальные бренды (Parker, Bosch Rexroth) или проверенные аналоги
- Сложность монтажа: необходимость доработки рамы, установка дополнительных кронштейнов
- Объём работ: включает ли проект только базовую установку или полный цикл с настройкой и тестированием
Средний срок выполнения работ — от 5 до 14 календарных дней. Точную стоимость и сроки можно узнать после предоставления VIN-кода тягача и технического задания.
Рекомендация специалистов: Для тягачей, эксплуатируемых в тяжёлых условиях (строительные площадки, лесозаготовка, северные регионы), настоятельно рекомендуем использовать компоненты с повышенным ресурсом и систему подогрева масла в гидробаке. Это обеспечит стабильную работу гидравлики даже при экстремальных температурах.
Гидрофикация тягачей Dayun в компании «Гидравлик-Трак»
Наша компания специализируется на профессиональной гидрофикации грузовой техники, включая следующие модели тягачей Dayun:
- Гидрофикация DAYUN V9 6X4 X4251
- Гидрофикация DAYUN V9 6X4 CGC 4251
- Гидрофикация DAYUN V9 6X4 CGC 4251 AIR
- Гидрофикация DAYUN V9 4X2 CGC 4181
- Гидрофикация DAYUN V7 8X4 CGC 3501
- Гидрофикация DAYUN V7 6X4 CGC 3401
Наши преимущества
Индивидуальный подход
Разработка проекта под конкретную модель тягача и тип полуприцепа
Сертифицированные компоненты
Используем только проверенное оборудование от ведущих мировых производителей
Гарантия до 3 лет
На оборудование и 2 года на монтажные работы
Полный цикл услуг
От проектирования до тестирования и последующего сервисного обслуживания
Наш склад располагает большим ассортиментом запасных частей различного производства. Для гидрофикации мы используем гидравлику проверенных марок из Италии, Португалии, Китая, Турции, Швеции, России и других стран.
Благодаря широкому наличию комплектующих, мы выполняем гидрофикацию под грузовики DAYUN в кратчайшие сроки. Кроме того, наши специалисты помогут подобрать и собрать индивидуальную конфигурацию гидравлического оборудования даже под самые специфические задачи.
Обеспечьте бесперебойную работу вашей техники с качественной гидравликой от «Гидравлик-Трак»!
Гидрофикация тягачей DAYUN со скидкой 10%!
Модернизируйте ваш автомобиль с выгодой!
При покупке полного комплекта гидрофикации и его установке в сервисном центре «Гидравлик-Трак» вы получаете скидку 10% на все устанавливаемые рукава высокого давления (РВД)!
Зачем нужна гидрофикация?
Гидрофикация тягача — это дооснащение грузовика гидравлическим оборудованием, которое расширяет его функционал. Поскольку производители не всегда включают гидравлику в базовую комплектацию, установку выполняют позже, под конкретные задачи транспорта.
Варианты гидрофикации:
Стандартная гидрофикация – для тягачей с односторонней разгрузкой.
Двухконтурная система – для самосвалов и прицепов с двух- или трехсторонней разгрузкой.
Комплексная гидравлика – для машин с несколькими гидроприборами (манипуляторы, полуприцепы и др.).
Наш сервис имеет собственное токарное производство, производство рукавов высокого давления, стенд по сборке и разборке гидроцилиндров и стенд проверки гидравлических систем, благодаря чему в нашем сервисе вы сможете провести гидрофикацию любой марки и модели автомобиля или обслуживание гидравлической системы любой сложности.
